BMW F 800 GS: Η γερμανική επίθεση με…αλυσίδα!

MOTO, Moto Δοκιμαστικά, Test Rides | Στέλιος Οικονομάκης | November 14, 2007 at 01:32

Του Στέλιου Οικονομάκη

Η BMW επαλήθευσε όλες της φήμες που κυκλοφορούσαν αυτόν το καιρό παρουσιάζοντας το μικρό αδελφάκι του GS το οποίο φέρνει έντονα στο αρκετά πετυχημένο F650 GS.
P0040070

Με πρώτο στόχο να κρατήσει το χωμάτινο χαρακτήρα του -το οποίο και τονίζει έντονα στην παρουσίαση της- η μαμά BMW εξόπλισε το μικρό GS με κινητήρα 798cc, ο οποίος προέρχεται από τη σειρά των F800. Δικύλινδρος εν σειρά, με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, απόδοση 85HP στις 7.500 στροφές και τελική μετάδοση -ακούσατε-ακούσατε- με αλυσίδα!


P0040130 P0040074
P0040225
Φρέσκο είναι και το σωληνωτό ενισχυμένο ατσάλινο πλαίσιο όπως φυσικά και οι αναρτήσεις με διαδρομές 230mm εμπρός και 215mm πίσω. Ο μπροστινός τροχός είναι 21 ιντσών αποδεικνύοντας το χωμάτινο χαρακτήρα του μικρού GS.

Το 16 λίτρων ντεπόζιτο παραμένει κάτω από την σέλα όπως και στο F650, ενώ η μούρη θυμίζει έντονα τον μεγάλο αδελφό. Εντυπωσιακής σχεδίασης είναι και τα νέα όργανα με το αναλογικό ταχύμετρο να βρίσκετε επάνω από το αναλογικό στροφόμετρο και με μια ψηφιακή οθόνη πολλαπλών ενδείξεων στα δεξιά τους.
P0040083
P0040091 P0040089

Στο στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνετε ψηλή ζελατίνα, αλουμινένιο τιμόνι και ABS ενώ στον έξτρα θερμαινόμενα γκριπ, κομπιούτερ ταξιδιού, κεντρικό σταντ και συναγερμός.

Το όλο σύνολο φτάνει τα 178 κιλά άδειο και τα 207 πλήρες υγρών.
P0040097
Τεχνικά Χαρακτηριστικά:

BMW F 800 GS Technical Specifications
Engine
Capacity cc 798
Bore/lift mm 82 / 75.6
Power kW/HP 63 / 85
at engine speed RPM 7 500
Torque Lb-ft 61
at engine speed RPM 5,750
No. of cylinders   2
Compression/fuel :1 12.0 / Super unleaded (95 RON)
Valve/gas control   DOHC (double overhead camshaft)
Valves per cylinder   4
Valve diameter inlet/outlet mm 32 / 27.5
Throttle valve diameter mm 46
Mixture preparation   Electronic manifold injection, engine management BMS-KP
Electrical system
Generator W 400
Battery V/Ah 12/14
Headlights/rear light W 55 (full/dipped beam) 5 parking light. LED(braking/rear light)
Starter kW 0.9
Power transmission/gears
Clutch   Multidisc clutch in oil bath, mechanically activated
Gears   Dog-coupled six-gear transmission
Primary transmission   1:1.943
Transmission, gear stages

I

  1:2.462

II

  1:1.750

III

  1:1.381

IV

  1:1.174

V

  1:1.042

VI

  1:0.960
Rear wheel drive   Endless-O-ring chain drive with back damping in wheel hub
Transmission ratio   1:2.625 (16/42)
Chassis
Frame design   Tubular frame in steel, partly carrying the engine
Wheel suspension, front wheel   Upside-down telescopic fork,
fixed tube Ø 45 mm
Wheel suspension, rear wheel   Double-strut swing arm, aluminum cast in one piece
Spring travel front/rear mm 230/215
Castor mm 117
Wheel spacing mm 1578
Steering head angle ° 64.0
Brakes front Double-disc brake Ø 300 mm
  rear Single-disc brake Ø 265 mm
    on request: BMW Motorrad ABS, disconnectable
Wheels   Spoked wheels with aluminum rims
  front 2.15×21
  rear 4.25×17
Tires front 90/90-21 54 V
  rear 150/70-R17 69 V
Dimensions and weights
Total length mm 2,320
Total width with mirrors mm 945
Total width without mirrors mm 870
Seat height mm 880 (optional 850)
Dry weight kg 178
DIN tare, ready to drive kg 207
Perm. total weight kg 443
Tank capacity l 16
Travel data
Fuel consumption 90 km/h l/100 km 3.8
Fuel consumption 120 km/h l/100 km 5.2
Acceleration 0-100 km/h sec 4,1
Maximum speed km/h over 200

Διαβάστε επίσης:

Submit in…:
| | | | | |
| | | | | |

Σχετικά Άρθρα:


Share and Enjoy:
  • Facebook
  • TwitThis
  • Digg
  • del.icio.us
  • Technorati
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • FriendFeed
  • Diigo
  • Ping.fm
  • Google Bookmarks
  • email
  • Print
Tags:

This website uses IntenseDebate comments, but they are not currently loaded because either your browser doesn't support JavaScript, or they didn't load fast enough.

23 Σχόλια

  1. kostas says:

    fenete katapliktiko ergalio an den eixa agorasi prin ligo kairo to v strom tha to agoraza

  2. dj316 says:

    Όντως Κώστα, κάτσε να δούμε και την τιμή όμως….

    Καλορίζικο και καλοτάξιδο το Stromάκι σου ;)

  3. MANOΣ says:

    ONTΩΣ ΕΙΝΑΙ ΕΡΓΑΛΕΙΟ,,,ΤΙΜΗ ΟΜΩΣ???
    ΘΑ ΑΓΟΡΑΣΩ V STROM..
    ΝΑ ΠΕΡΙΜΕΝΩ…????

    MANOS

  4. dj316 says:

    Τιμή δεν έχει ανακοινωθεί. Φημολογείτε γύρο στα 10 χιλιάρικα….

    Θα δείξει….

  5. giannis says:

    παιδια επειδη εχω ρωτησει η τιμη ειναι γυρω στα 11.500 ευρω

    καλη χρονια

  6. dj316 says:

    ωχ τσούζει……. :(

  7. Panagiwths says:

    Poio v storm re paidia….?
    Eleos megalyterh patata den yparxei apo ayto.
    To mono meion ths bmw htan o monokulundros kinhthras..
    Metraei polu to f800 gia na doume kai timh…
    Elpizw na einai katw apo 10000

  8. NIKOS says:

    PAIDES MHN AKOYO GIA V STROM KAI ALLA TETOIA EXO TO 1200 ADV SE AYTH THN KATHGORIA DEN YPARXEI ANTAGONISTHS EXO KABALISEI TA PANTA H BMW
    EINAI POLH FTINEI AN THN ODHGHSEIS KAI KATALABEIS TI SOY PROSFEREI. EGO ME ALLH MHXANH KAI 20000KM TO KALOKAIRI DEN THA THN EBGAZA KATHARI
    AN KAI DEN EINAI BOXER EINAI AKSIOPISTOS KINHTHRAS.
    KALH EPILOGH KAI PANTA ORTHIOI…

  9. PAIDIA NOMIZW OTI META TO KTM 990 ADVENTURE, EINAI TO KALYTERO ON-OFF

  10. Vasilis says:

    PAIDIA KAI EGO GIA V-STROM EIMAI ALLA PERIMENO TIN TIMI TOU 800GS. EXO AKOUSEI TA KALUTERA APO OSOUS EXOUN BMW KAI LEO OTI AXIZEI NA PERIMENO.SIMERA EIDA TO PROTO F 800 GS NA KUKLOFOREI STIN KALLIROIS.

  11. ANTONIS says:

    paidia to mixanima einai tubano… valte you tube na dite ti kanei .. trelo ..!!!

  12. Γύρω στα 10.000 η απλή έκδοση. 13.000-14.000~ η έκδοση με full extra.

  13. konan says:

    paides molis poulisa to xtx mou kai perimenw to gs 800 pou an den kanw lathos diavasa oti exei 10000 euro

    akrivws

  14. ANTONIS says:

    ola kala me to ergalio alla to diktio tis bmw se bazei na to paragileis kai sou leei parimene mexri augousto septemvri gia na to kavaliseis .. ante kai kala xristougena

  15. dj316 says:

    Να σημπληρώσω και εγώ ότι η απλή έκδοση έχει 10.000 όπως είπε και ο φίλος asaverle και η απλή έκδοση με ABS 10.800

  16. Countersteer says:

    @antonis:
    Όντως η περίοδος αναμονής είναι απελπιστικά μεγάλη. Όποιος μπορέσει και βρει το μοντέλο στην βιτρίνα κάποιου καταστήματος και το προλάβει είναι τυχερός. Σίγουρα θα χρειαστεί να ψάξετε και σε καταστήματα εκτός Αθήνας μιας και είναι πιο πιθανό να το βρείτε εκεί διαθέσιμο. Αλλιώς περιμένετε μέχρι η αντιπροσωπεία παραλάβει περισσότερα κομμάτια.

  17. ANTONIS says:

    ase mexri to Kilkis eftasa mpas kai to bro… tipota.!! oute athina oute thessaloniki oute iraklio asta..!! tha xeniteutoume sti germania mou fenete gia na to kavalisoume.!!

  18. Χανιά πάντως το έχουν ετοιμαπαράδοτο απ’ότι ξέρω ;-)

  19. ANTONIS says:

    na sai kala file mou gia tin pliroforia .tha to koitakso..

  20. dimos says:

    paides h mhxanh einai ola ta lefta !!!!!

    alla dysthxws kai lew dysthxws ta xrhmata einai para polla giati kaneis mas den 8a thn parei sketh !!!!
    den 8a valoume abs ? xouftes ? anemo8wraka ? kentriko stand ? alarm ? sinagermo ?
    ase ta gkrip ta gps kai tis alles paparies …. kai na pros8esw kai auto pou eipe kapoios parapanw thn anamonh mexri na thn paroume ….paraggelia twra gia na thn exeis ioulio me augousto (e ymarton dhladh)
    ayth th stigmh exw ena gs 650′ tou 2005, kala paei alla den exei gkazi to gamidi kai skeftomai pws to neo 650 einai poly grigoro ,alla den to dinw gia na parw pali 650 ….me 10000 rika full afou 8000 exei sketo …

  21. nikos says:

    σκεφτόμουν να ανέβω κατηγορία, από χτ660 να πάω στο καινούργιο bmw άν και μου φαίνονται πολλά τα 11.500 που μου είπαν για την τιμή της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας θα το σκεφτώ πολύ.Η συγκεκριμένη μοτο είναι μία κατηγορία μόνη της…………..

  22. nick says:

    i kaliteri einai i nea transalp 700

  23. Z.K.A.P says:

    ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΠΑΙΔΙΑ ΕΓΩ ΠΟΥΛΗΣΑ ΤΗΝ V-STROM ΚΑΙ ΨΑΧΝΟΜΑΙ ΓΕΝΙΚΟΣ. ΟΣΟ ΓΙΑ ΠΑΤΑΤΑ ΠΟΥ ΤΟ ΧΑΡΑΚΤΙΡΗΖΟΥΝ ΜΕΡΙΚΟΙ ΘΑ ΤΟΥΣ ΘΗΜΗΣΩ ΠΩΣ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΛΕΣ ΚΑΙ ΚΑΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕ ΑΛΛΑ ΚΑΛΟΙ ΚΑΙ ΚΑΚΟΙ ΟΔΗΓΟΙ. ΟΤΙ ΔΙΝΕΙΣ ΠΑΙΡΝΕΙΣ ΛΕΕΙ Ο ΛΑΟΣ

Leave a Reply